奔馳4S店員工攜款失蹤事件回放
  24日
  西安市民王先生反映,西安高新區丈八賓館西的利之星奔馳4S店一業務員捲款而逃,和他一樣付了款卻提不到車的市民約有十多位。
  25日
  又有幾名購車者趕到4S店要求提車、退款或賠償。警方成立專案組調查,確認有近20名購車者被騙,涉案金額達1300萬元。
  26日
  有車主爆料,嫌疑人馬國振讓自己在另一家奔馳4S店提車,可交了60萬後,車被別人提走了。同時有甘肅車商稱也被騙。
  27日
  新增一重慶受害人,他說交了35萬買低價車,誰知所簽協議竟變成“墊資”協議。根據分析,嫌疑人或“一車兩賣”。
  6月25日至28日,華商報連續報道了西安利之星奔馳4S店員工馬國振,攜顧客購車款失蹤一事,牽涉其中的購車者近20名,涉案金額達1300多萬元。
  昨日,西安另一品牌汽車4S店資深銷售顧問李先生分析認為,馬國振有可能是利用目前行業內普遍存在的“潛規則”漏洞,在客戶留的電話信息上做手腳,騙取錢財。
  關鍵
  提車付款非同一人 應電話核實提車人信息
  昨日上午,“奔馳案”專案組一名民警透露,目前警方正在全力抓捕在逃嫌疑人馬國振,根據目前報案情況來看,案件受害人數和涉案金額沒有太大變化。
  針對華商報昨日報道中提到的重慶市民賀先生以及西安市民王先生的購車款成了別人的“墊資”,車輛最終被陌生人提走一事,西安一品牌汽車4S店資深銷售顧問李先生透露,消費者購買私家車時,也會有非車主購車的情況出現,“比如丈夫給妻子買車、父母給孩子買車等等,付款人和提車人就不是同一人。”李先生介紹,如果出現陌生的提車人,銷售顧問會通過付款人留下的電話進行核實,比如查驗提車人身份證等。一旦信息和電話那頭對上,提車人就可以順利把車開走,這在4S店也是被允許的流程。
  “但關鍵在於,錄入的這個付款人電話號碼,有可能被銷售顧問做了手腳。”李先生說。
  潛規則
  為應付滿意度調查有業務員會錄入假號碼
  銷售顧問會特別關註“銷售信息錄入”這一環節,因為信息一旦錄入後,就不能更改,只能在一定期限內,以“備註”的方式增加內容,“這個環節就是為了防止篡改購車人的信息。”李先生說,而第三方調查公司會據此對購車人進行客戶滿意度調查,這個調查結果會直接影響到銷售顧問的銷售提成。
  李先生表示,信息錄入是由店內的專職人員進行,客戶不會當面看著自己的信息被錄入系統。“但如果某些銷售顧問耍了花招,一開始就提供或錄入錯誤信息,購車人根本防不住。”一般情況下,錄入假號碼最多是為了應付滿意度調查,提高自己的業績。
  此外,有些銷售顧問會在沒有碰面的情況下,直接把車賣給二級經銷商。對於這樣的客戶,銷售顧問往往會給客戶在信息錄入環節“支招”,“比如辦黑卡,或是一個號碼提供給幾台不同的車。”李先生說。儘管銷售商總部增加了電話甄別系統(甄別是否一個號碼多次留信息)、聲控監控環節(分析被回訪人的音頻是否多次為同一個人)等來應對這種情況,“但是再完善的制度最終還是要靠人來執行,有些銷售顧問‘不自覺’,在執行過程中違規操作,久而久之就成了業內的潛規則。”李先生說。
  漏洞
  29輛車僅幾輛留有電話 嫌疑人或藉此做手腳
  “而馬國振可能就是利用了這個漏洞,首先將打入私戶的錢收入囊中,對於堅持把錢打入公戶的購車人,通過更改電話號碼,或不留電話號碼的方法,造成非車主購車的假象,最終由其他人將車提走。”李先生分析說,“這個其他人,就可能是催促他提車催得比較緊的人。”
  6月25日,利之星奔馳4S店內一名工作人員曾向華商報記者透露,在馬國振銷售的29輛奔馳車中,僅有5到6輛車留有購車人的電話信息。對於這種說法,利之星市場部一名負責人表示,目前店方正在等待警方調查結果,內部調查信息不方便透露。華商報記者孫昊   (原標題:嫌疑人或利用漏洞更改購車人電話行騙)
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